Проверка входных сигналов цепи управления освещения при посадке в салон

1.Снимите панель приборов.

2.Отсоедините 20Р разъем (А) и 40Р разъем (В) от блока приборов (С).

 

3.Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта.

  • Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
  • Если клеммы исправны, перейдите к 4.

4.Не соединяя разъем, проведите эти проверки по входам в разъем.

  • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
  • Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к 5.

Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет 
А9 BLK При всех условиях Проверьте, есть ли соединение с "массой":
Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Разрыв в проводе
 
А11 
А1 WHT/RED При всех условиях Проверьте напряжение соединения с "массой":
Должно быть напряжение аккумулятора. 
  • Перегорел предохранитель № 8 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
  • Разрыв в проводе
 
А2 YEL Замок зажигания в положении ON (II) Проверьте напряжение соединения с "массой":
Должно быть напряжение аккумулятора. 
  • Перегорел предохранитель № 3 (7,5 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
  • Разрыв в проводе
 
А12 GRN/RED Выключатель верхнего плафона салона находится в среднем положении. Соедините с "массой" кузова:
Должен загореться плафон потолка. 
  • Перегорел предохранитель № 8 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
  • Неисправность плафона потолка
  • Разрыв в проводе
 
C17 BLU/ORN При всех условиях Проверьте неразрывность между клеммой C17 и клеммой № 2 5Р разъема приемника-блока дистанционного управления:
Соединение должно быть. 
Разрыв в проводе 


5.Подсоедините разъемы к блоку приборов и выполните проверку входных сигналов соответствующих разъемов блока приборов.

  • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
  • Если все проверки не выявили неисправность, очевидно неисправным является внутренняя цепь приборов; замените блок приборов.

Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет 
А14 GRN Дверь водителя открыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Дверь водителя закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу" кузова
 
А13 LT
GRN/RED 
Дверь переднего пассажира открыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Дверь переднего пассажира закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу"
 
Открыта левая (правая) задняя дверь Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Левая (правая) задняя дверь закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу"
 
А16 GRN/RED Дверь багажного отделения открыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Выключатель замка крышки багажника неисправен
  • Разрыв в проводе
 
Дверь багажного отделения закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Выключатель замка крышки багажника неисправен
  • Короткое замыкание на "массу"
 
C11 RED/WHT Ключ вставлен в замок зажигания Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен замок зажигания
  • Разрыв в проводе
 
Ключ вынут из замка зажигания. Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен замок зажигания
  • Короткое замыкание на "массу"
 
C7 YEL/RED Заблокирован замок кнопки блокировки двери водителя Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен переключатель ключатель кнопки блокировки двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Разблокирован выключатель кнопки блокировки двери водителя Проверьте напряжение соединения с "массой":
Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен переключатель кнопки блокировки двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу"